Geleceğin Uzay Gemileri

İkarus projesinin grafik mühendisi Adrian Mann, yıldızlararası yolculuk için gerekli olan uzay araçlarına dair bazı konsept çalışmaların çizimlerini yaptı.

Güneş sistemimizin ötesine, uzayın derinliklerine yapılacak yolculuklar için, araçların nükleer güç ve anti-madde gücü gibi bazı itici mekanizmalara sahip olması bekleniyor. Bu beklentilere göre yapılan ilüstrasyon çalışmalarını Adrian Mann’ın gözünden görebilirsiniz.

Saturn Roketleri

Saturn V’in (sol baştaki) bazı eklemelerle geleceği son hali.

Okumaya devam et Geleceğin Uzay Gemileri

Astronot olmak kolay değil

Çölde hayatta kalma eğitiminden zorlu simülasyonlara, uzaya çıkmanın bedeli hep çok ağır olmuş.

Yıllar içinde değişen astronot eğitimleri ve rakamlarla uzay yolculuğunun ‘en’leri…

12 Nisan’da Yuri Gagarin’in uzay yolculuğunun 50. yılı kutlanıyor. BBC, yıllar boyunca değişen astronot eğitimlerini eski astronotlara sordu. Uzaya çıkmanın hiç de öyle kolay olmadığını gözler önüne seren araştırma aynı zamanda uzay yolculuğunun ‘en’lerini çarpıcı rakamlarla ortaya koyuyor.

Rus kozmonotların aldığı efsanevi eğitimlerin zaman zaman işkenceye dönüşecek derecede zorlu olduğu biliniyor. Washington D.C.’deki Ulusal Hava ve Uzay Müzesi’nden Cathleen Lewis, kozmonotların savaş döneminde yüksek irtifa koşullarını görmüş pilotlardan seçildiğini belirtiyor.

Britanya asıllı astronot Piers Sellers BBC’ye yaptığı açıklamada şöyle konuştu: “Gagarin ve arkadaşları düşünebileceğiniz en ağır eğitimlerden geçtiler…Uzayın bir insanın dayanamayacağı kadar zorlu bir yer olacağı tahmin edilliyordu. Bu yüzden santrifüjlerde, oksijensiz alanlarda zalimce, hatta zaman zaman işkenceye varan eğitimlerden geçmeleri gerekti.”

Amerika’da da durum pek farklı değildi. Uzay yolculuğu dönüşünde aracıyla okyanusa düşecek astronotlar hem okyanusta hayatta kalma eğitimi aldılar, hem de bir kaza sonucu çöle veya ormana düşerlerse orada nasıl hayatta kalabileceklerini de öğrendiler. Aynı şekilde bir kaza sonucu düşman bölgeye düşmesi ihtimaline karşın Gagarin’in Vostok aracındaki acil durum çantasında bir adet de tabanca bulunuyordu.

1959’da astronot olmak için gereken zorunlu eğitim 4 yıl iken 1967’de bu rakam 8,3 yıla çıkmıştı. Eğitimde olmazsa olmazlardan biri de düşük yer çekimi ve ağırlıksızlık eğitimleriydi. Bu durumda her astronotun yolu mutlaka Texas’da bulunan Johnson Uzay Merkezi’ndeki Nötr Yüzerlik Havuzu’ndan geçiyordu. Tam teçhizatlı astronotlar dünyanın en büyük kapalı havuzunda ne batar ne de yüzer şekilde saatlerce kalıyorlardı. Havuzda birebir boyutta uzay mekiği modelleri ve Uluslararası Uzay İstasyonu’nun modülleri de bulunuyor.

Teknolojinin ilerlemesiyle beraber eğitimlerin önemli kısmında sanal gerçeklikten de faydalanılmaya başlandı. Uzay yürüyüşleri ve robotlarla yapılan görevlerin eğitimlerinde sanal gerçeklik yoğun olarak kullanılıyor. Zaman içinde astronotların giderek artan sorumluluklarını Dr.
Sellers şöyle açıklıyor: “Eskiden sadece bir kapsülü yönetmeleri gerekirken şimdi bir çok karmaşık sistemi çok iyi derecede kullanmaları gerekiyor.” Zamanla uzay araçlarının da çok değiştiğini ifade eden Sellers pilotun rolünün de buna bağlı olark değiştiğini belirtiyor ve ekliyor: “Kalkışta roket, yörüngede uzay aracı, inişteyse oldukça karmaşık bir planörü kontrol etmeleri gerekiyor.”

Bütün bunların yanında astronotların bir de uzayda geçirecekleri uzun zamanın etkilerine karşı hazırlıklı olmaları gerekiyor. Aralıksız en uzun süre uzayda kalan kadın olan Suni Williams bu durumu şöyle açıklıyor: “Uçuş öncesinde hayatta hiç olmadığınız kadar zinde oluyorsunuz ama dönüşte durum tamamen değişiyor. Uzayda geçen her saniye kemik yoğunluğunuz ve kas kütleniz azalıyor; çünkü onlara pek ihtiyaç duymuyorsunuz.”

kaynak: ntvmsnbc

300 kişi özel uzay uçuşuna hazırlanıyor

Virgin Galactic gibi şirketler, uzay boşluğunun nasıl bir yer olduğunu ve yer çekimsiz ortamın neye benzediğini görmek isteyen turistlere bunu bir kaç yıl içerisinde tattırmaya hazırlanıyorlar. Yaklaşık, 300 kişinin 200 bin dolar tutan 2.5 saatlik uzay uçuşu için rezervasyon yaptırdığı belirtiliyor.

Geçtiğimiz yıl, Rus Soyuz uzay aracıyla uzaya çıkan ve orada 12 gün geçiren İngiliz oyun tasarımcısı ve programcısı Richard Garriott, iki haftadan kısa süren seyahati için 35 milyon dolar gibi oldukça astronomik bir bedel ödemişti. Kendisini bu seyahate iten nedenler arasında, babasının da bir astronot olmasının sanırız hatırı sayılır bir payı vardı. Ancak, gidilen noktada bu tür uzay uçuşlarının ‘vukuat_ı adiye’den sayılması işten bile olmayacak gibi görünüyor. Zira, sayıları şu an için bir kaçı bulan özel şirketler, insanlı uzay uçuşları için ön rezervasyon kabul ediyorlar.

Virgin Galactic gibi şirketler, uzay boşluğunun nasıl bir yer olduğunu ve yer çekimsiz ortamın neye benzediğini görmek isteyen turistlere bunu bir kaç yıl içerisinde tattırmaya hazırlanıyorlar. Yaklaşık, 300 kişinin 200 bin dolar tutan 2.5 saatlik uzay uçuşu için rezervasyon yaptırdığı belirtiliyor. Şirketin, ticari uçuşlarından sorumlu yöneticisi Stephen Attenborough, 80 bine yakın kişinin virgingalactic.com üzerinden konuya duydukları ilgiyi dile getirdiklerini söyledi. Virgin, minimum 20 bin dolar kapora talep ediyor.

Nevada’lı bir başka şirket ise müşterilerine, uzayda çeşitli araştırmalar yapabilecekleri bir istasyon kurma planları üzerinde çalışıyor. Ticari amaçlı uzay istasyonları üzerinde çalışan Bigelow Aerospace şirketinden Mike Gold ise, gerçekleştirdikleri çalışmalar nedeniyle kendilerini ay yüzeyine insanlı iniş yapılan ilk uzay programı Apollo’nun mirasçıları olarak gördüklerini ifade ediyor.

Uzaya seyahat konusunda en ciddi çalışmaları gerçekleştiren Virgin Galactic’in, uzay aracının toplam 6 yolcu taşıyabileceği ve New Mexico eyaletinde konuşlandırılacağı belirtiliyor. Yeniden kullanılabilecek aracın, uçak gibi piste ineceğini anlatan yetkililer, fırlatma işleminin ise taşıyıcı bir uçağın üzerinden geçekleştirileceğini ifade ediyorlar. Yıl sonuna kadar ilk test uçuşunu gerçekleştirmesi beklenen uzay aracının, en geç 1.5 yıl içerisinde yolculu uçuşlarına başlayabileceği belirtiliyor.

Küresel kriz nedeniyle, bu tür astronomik girişimlerin para etmeyeceğini düşünenlere sektör çalışanları, müşterilerinin genellikle zengin şirket sahipleri olduğu ve uzun vadede, uzaya seyahat etmek isteyenlerin sayılarının artacağı cevabını veriyorlar ve ekliyorlar; “diğer tüm sektörlerde insanlar işten çıkartılırken uzay endüstrisinde alımlar tam gaz sürüyor.

kaynak: turk.internet.com